法拉第未来高管交SEC传票，年报争取5月初披露

戴维未来会（Faraday Future，以下简指为FF）仍深陷新泽西州有价证券理事会（SEC）深入调查之中。

3月末31日，根据FF在SEC揭发的元数据看出，子公司的之外管理层和员工并未收到了来自SEC的保全通知和传唤，传唤看出，SEC并未开始对同样理事会深入调查的事项进行时正式深入调查。

FF指为，此前曾就同样理事会的深入调查主动与SEC联系，迄今为止正拼命配合SEC的深入调查。

此前，做空机构J Capital Research（美奇金房地产咨询子公司）曾面世针对FF的做空调查结果，指为FF不可能卖出一辆汽车。之后，FF子公司实质上管理理事会组成的同样理事会送交的元数据看出，1.4万辆试播中仅300辆为付费试播，说是没有事实背书J Capital Research的做空调查结果。

同时，FF还表示，届时未在仍要在此之前送交截至2021年12月末的年度调查结果，需要更多的间隔时间来未完成额外的深入调查工作，实施额外的适当补救行动，并终究确定子公司的财务管理报表和相关揭发信息，包括子公司截至2021年9月末30日的下半年财报。

根据元数据，FF指为，届时将在本年度5月末6月末内送交前年的年度调查结果，和前年截至9月末30的三季度调查结果。

FF还揭发了之外财务管理情况，届时前年三季度运营亏损将快速增长至1.86亿美元，而上次的大亏损则为1800万美元，亏损增大的原因主要是由于在德克萨斯州汉六甲的制造工厂成本上升、某些子公司诉讼中的额外应计开支以及与放弃某些FF 91原先金融机构。

前年三季度的净亏损将有所增加3.04亿美元，前年的大为3300万美元，原因主要是营业开支上升、关联方应付抵押、应付抵押和认股权证负债的公允价值计量损失。

FF指为，届时子公司总金融机构达为10亿美元，其中包括截至前年9月末30日的达6.66亿美元存入和存入等价物，而截至2020年12月末31日的总金融机构达为3.16亿美元。

当地间隔时间2月末23日，戴维未来会首辆定保时捷在汉六甲工厂上半年。FF创办人贾跃亭指为，“幸福越来越近，成为现实”。

截至3月末31日美股收盘，FF股价翻3.29%，报收4.99美元，盘后翻1.6%。