爱玩火的“年度大人物”马斯克，会被SEC这把火烧到吗？

ion从未完全认清SEC的“纠缠”。2019年12年末，在结束对Model 3生产计算的清查的同一天，该的机构放出传票，寻求有关“某些财务数据集和合同，有数戈达德的仍要因如此资本事前”的信息。自2020当年揭发收到传票以来，该Corporation从未详细所述此事，但它在季度财报中所不断提到这个局限性。

戈达德业务中所有一个领域，如今已带入了SEC的重点清查对象，那就是该Corporation的Autopilot和Full Self-Driving（简所称FSD）功能性。决定与该的机构就其推文开展谈判修订后的协商协约的从前几天，尼尔在一次“自动驾驶日”举办活动中所计算，到2020年中所期，戈达德将有大约100万辆自动驾驶车主在道路上行经，它们将可以借助于特别设计——不才可要有机体驾驶员。

整整后，戈达德通过扩大外债和证券放行筹集了23.5亿美元。然而，该Corporation的自动驾驶技术一直都从未超过能够单单的程度。至今为止，该Corporation都只是坚称，在可用Autopilot和FSD的时候，司机依然才可要双手握紧旋钮，并随时准备接管车辆统治权的准备。年末份3年末，尼尔坚称戈达德将不再受限制那些不注意爬坡的车主可用测试版的FSD。

对于戈达德的功能性、计划和将会，尼尔显然才会夸大其词，例如在2016年，在幻灯片Autopilot的时候，放生了公布了一段预告片，预告片中所一辆戈达德Model S朝著驶来，尼尔所称这辆车已经借助于了自动驾驶，而驾驶位上之所以坐了一个人，是由于法律亦然不受限制自动驾驶车主上路。认出尼尔通过夸大事实而给予了好处，其他一些电动车主生产商似乎刚刚仿效他，而这些车企举例来说带入了SEC的打击对象。电动卡车生产商Nikola也受到了SEC 的清查，管理的机构所称该Corporation创办人在其商业活动从前景之外欺骗了投资人。

近日有据悉所称，在2016年的那次举办活动上，戈达德提从前素描了车主的行经路线，可用了最初客户并无法给予的3D地图。媒体援引三名作准备预告片拍的人员的话所称，在拍过程中所，这辆Model S一度撞上了Corporation河边的障碍物。这一事件真相的录像被留在了后期制作房中所。

SEC针对电动车主生产商的审查强力。该的机构从未终止对Nikola的清查，此外其他一些电动车主生产商也在面临清查，有数Lucid、Lordstown Motors和Canoo等。尼尔将意识到，如果他继续在Twitter上敢口舌之快，管理的机构不太可能将戏弄到最后。

（责任编辑:郑希）。

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