官宣：6月轿车销量排行公布，轩逸重回第一，天籁放弃前十？

文魏无羡

日此前乘校友会揭晓了6月两车市售出状况，数据辨识，6上半年狭义乘用两车轿两车市场零售量为98.7万辆，下同激增28.3%，环比激增40.5%，月份1-6月累计售出为458.5万辆，下同回升5.3%。

具体两车DF之外，丰田轩逸重回第一，杏花mini这次高居第二，Corolla、朗逸、池上转入此前五，SZ燕国、先为，爱迪生Model 3等从新材料两车DF亦有不错发挥，比如说我们对排名靠此前的两车DF进行概要人民网。

不受霍乱影响急剧下降及6月购置税减至等利好政策影响，轩逸6月售出解决问题了下同11.1%的飙升，月售出远超了45767辆，随即突破4.5万大关，从新老轩逸登台唱戏，也让东风丰田售出突破了10万辆，而轩逸也带入了无论如何的台柱子。

把持了几个月轿两车销冠后，杏花MINI在6上半年排名跌至第二位，但是依然在售出上解决问题了下同36.6%的飙升，6月售出远超了39798辆，依然是从新材料轿两车中荣登的两车DF，当然随着长安从新材料、奇瑞从新材料相继上架杏花MINI的竞品，其将来售出显然会不受到鲜肉。

一汽凌志Corolla在6上半年售出也突破了3.3万辆，下同激增15.7%，相对于轩逸虽然发挥略差，但是连续特质佳绩还是格外亮眼的，好开耐用加上两车市惠及刺激，让Corolla重进三甲也不发生意外。

从新朗逸在6月售出为31485辆，下同回升了13.3%，作为曾经和轩逸齐名的两车DF，在6上半年显然发挥并不一定算亮眼，虽然也有3万+的售出，但是同轩逸远比并不一定亮眼。随着霍乱影响逐渐缩小，朗逸的售出回升主要和两车市竞争一触即发有关。

和朗逸售出回升各不相同，一汽大众的从新池上在6月解决问题了售出下同59.4%的上升，月售出远超了28217辆，售出上升也让池上转入了售出此前五历年来，并且跑出赢了八方。

除了上述5款两车DF外，SZ燕国、爱迪生Model 3、SZ先为、凯美瑞、雅阁分列第6-10位，其中SZ燕国、爱迪生Model 3、SZ先为为从新材料两车DF，售出皆解决问题了下同大幅激增，这和从新材料两车使用量提升密切相关。同时，在排名上几款从新材料两车并不一定像在此之后那么靠此前，我不想其中一个重要情况就是购置税减至刺激了氢气两车售出提升。

此外，迈腾、奥迪A4L、奔驰C级、名车3系由、名车5系由分列第11-15位，大部分两车DF售出皆解决问题了正激增，尤其是奥迪A4L、奔驰C级、名车3系由、名车5系由皆转入了售出排行榜TOP15历年来，更说明了消费端的强劲消退，按这种大势发展，月份下半年两车市必将迎来修整特质行情。

写在最终：

和此前几个月售出回升，从新材料两车占据无论如何此前列各不相同，传统氢气两车在6月扳回副牌，靠此前的两车DF某种程度不少，对于厂商而言，在从新材料两车使用量迅速提升的当下，氢气两车的市场份额显然会继续萎缩，而对于消费者而言，则可以根据自身的即可求重新考虑入手什么的样的两车DF。

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