特斯拉公布2021 财年第四季度及全年净值

液压中国2022年1月27日通告

爱迪生小汽车以前披露了该的公司的 2021 第三季度年末及全年财报。

报告显示，爱迪生小汽车年末总获利为177.19亿美元，与成交量的107.44亿美元相较下降65%；净利息为23.43亿美元，相较之下成交量为2.96亿美元；归属于股份入股的净利息为23.21亿美元，与成交量的2.70亿美元相较下降760%。

其中，爱迪生小汽车年末获利和调整后每股收益均大于华尔街衍生品预期，获利为177.19亿美元，与成交量的107.44亿美元相较下降65%，大于衍生品年末预期。爱迪生小汽车年末来自于小汽车业务的总获利为159.67亿美元，与成交量的93.14亿美元相较下降71%，相较之下上去年为120.57亿美元。

爱迪生说明，该的公司著手尽早扩充其制造控制能力。在预见数年内，爱迪生预料其两车签订合同量每年的少于增幅将可远超50%，而下降率将取决于该的公司的设备控制能力、运营效率以及供应链的控制能力和稳定性。随着供应链成为主要的受限制因素，爱迪生自己的厂已经连续几个季度降低成本不足，这种具体情况不必要在2022年里不间断下去。

爱迪生还说明，虽然该的公司继续实施新颖以增高制造和运营成本，但随着时间段的推移，计与硬件相关的利息将伴随着与硬件相关的利息加速下降。

预见，爱迪生将不间断找回新的厂位置，马斯克称，在预见的数年里，预料两车签订合同量的年少于下降率将远超 50%。拥有足够的资金来支持的公司的电子产品路线图以及长期的降低成本兼并著手和其他费用，著手尽早提高生产控制能力。

此外，今年将充分利用全自动驾驶。