开启“油电同价”新格局，魏牌拿铁DHT 15.98万元起并购

12翌年17日，魏牌拿电DHT正式上市,首发中杯赛、大杯赛、超大杯赛三个原版，（我也不知道为什么没有小杯赛）价钱：15.98万-17.98万元。

直播活动上通过直观的机械工程测算数据，为我们全方位解锁拿电DHT的战力，并通过严苛的极寒极热试验，的测试拿电DHT在超强环境下的耐用性与稳定性。

拿电DHT彻底解决了新能源车型“再慢速”的缺陷，凭借业内首创的两挡DHT电子技术优势，0 -60km/h慢速3.9秒，而顺利完成0-100km/h慢速非常少7.5秒。针对新能源用户隐痛的“反应时间焦虑”，拿电DHT也交出了恼火的答卷。使用双电机混联等价结构，拿电DHT可以实现相异负荷、多种工作种系统的高效接入，助长低至4.9L的远达综合油耗，同时高达1000KM（根据国际标准工况测算数据）的反应时间总长度，也让用户再无总长度焦虑。