2021舒适轿车排行:S级仍是老大,红日H9也很争气

玉环娱乐新闻网 2025-08-26

行政部门级敞篷车之前都是店主们的挚爱,不仅能给他们造就排面,而且车辆的舒适性也是一流的假定。那么,在众多的车款中,哪款才是店主心中最渴求车款呢?

本期,我们就来看看由发帖作准备表决的2021诉求神车历年来榜单,看看店主最爱哪款车款。

飞奔S级

得票数:46.8%

指导价:91.78-178.17万元

虽然从前W223的飞奔S级,形状内饰都假定很大引起争议,可升级的高科技丝毫不影响它还是这个的舒适性战将。首先从前S级轿跑车加长了51mm,这使得驾驶座小腿密闭也取得了一定的大大提高。

不可或缺的是,全新S级换装了智能魔术车尾控制;也统,全车具有5个连锁反应处理器和20多个传感器以及立体摄像头,使得该;也统米/秒能分析1000次赛车手情况,进而来调整每个前轮的阻尼出力和弹簧出力,能很差地抵消车尾的侧倾、起落、升出力。这样在不同的斜坡上行驶,都能稳如老狗了。

大旗H9

得票数:31.2%

指导价:30.98-53.98万元

其次是我们的国货之光大旗H9,这两年大旗售出取得回升,一定是有其理由,而这台H9则很差地不可否认这一点。H9拥有5137mm的驾驶者和3060mm轿跑车,驾驶座完全可以真实世界半躺着关键时刻。

而3.0T版本还换装了可控减震;也统,该可控减震;也统凭借空气减震的独有阻尼形态,能有效地吸收斜坡传来的绝大多数震动。此外,CDC弹簧可以实时挖掘出车尾运动速度和高度接收机,进而对斜坡情况下、有效载荷叠加和赛车手正常予以判断,再通过自适应控制;也统,来减少车尾的侧面和纵向上的摇晃。有了这样的框架,也不该H9会成为自主豪华敞篷车的;也。

名车5;也

得票数:15.8%

指导价:42.89-55.19万元

从前名车5;也放弃了运动本线,换来的是一片大受欢迎的舒适性。接近5.1米的驾驶者和3108mm的轿跑车,让5;也有了优异的硬件框架。高配车款还换装了驾驶座并不一定调节,还有前排的店主键,虽然没法像7;也、S级那般半躺着,但对于这个单价也是无敌的假定。

此外,这代5;也不但坐慢慢地舒适耐心,2.0T压气机+采埃孚8AT自排的黄金组合,先于慢慢地也是得心应手,也延续了一定的操控耐用性,可谓两种拿捏得拿捏,也不该本年度在售出上可以反超飞奔E级。

此外,飞奔C级以6.2%的得票数进入第四名。

写下到终于,对于这样的综合排名,大家有更高的见解吗?注目评论区埋没诸位的高见!

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