连年企图巨额关联交易惹祸，“股改钉子户”SST佳通拉响退市警报

股淤塞阻且长。

“股改钉子户”SST佳通（600182.SH），可能被实施开展业务可能会非必要。

SST佳通4月初6日新闻稿。根据会计师事务所对财报核算统计数据初稿需有的初步看法，该母公司下半年2021上半年财务管理统计数据将被需有难以表示看法的核算统计数据。

作为A股产品中唯一的母公司即已顺利进行股改的间母公司，SST佳通股东分并置接洽博得产品注意，但是因为间母公司之间利益长期存在相当大分歧，股改多次以失利终结，至现今一直没有更进一步成果。

祸起致使强行巨额关联性买卖

根据SST佳通的新闻稿，永拓会计师事务所（特殊普通的母公司）（下称“永拓”）对该母公司2021年财报发表难以表示看法的理由和依据，相关关联性买卖总体。

永拓认为，SST佳通2020年、2021年日常关联性买卖下半年投资额分别为46.56亿元和44.66亿元，实际发额分别为37.71亿元和39.15亿元。永拓称，前述金额巨大的日常关联性买卖，连续两年都予以间母公司大会通过，但母公司仍遵守间母公司有鉴于此顺利顺利进行了买卖。因此认为上述细则对美国证券交易委员会的影响重大且较强更有。

永拓还称，截至需有核算统计数据日以后，SST佳通未能提供间母公司大会审议通过关联性买卖的确实，该所难以获取充份、合理的核算确实，就予以得间母公司大会许可证的关联性买卖遵守相关规定，假定对美国证券交易委员会的影响。

正因为此，根据相关规定，该母公司股票可能将在2021年上半年统计数据揭发后被实施开展业务可能会非必要。SST佳通2021年上半年统计数据下半年揭发日期为4月初29日。该母公司称，2021年年报中的财务管理统计数据核算正在顺利顺利进行，确切信息以母公司同年揭发的年报为准。

在这以后的2020上半年，也因为关联性买卖细则，SST佳通的上半年内部控制核算统计数据被永拓需有否定看法。由此，该母公司股票于2021年4月初26日起被实施其他可能会非必要。

确切的理由也一样，永拓称，2020上半年日常关联性买卖修正案予以得间母公司大会通过，SST佳通在予以得间母公司大会许可证的情况下与关联性方顺利顺利进行了该修正案所相关的日常关联性买卖，上述情况随之而来SST佳通的关联性买卖许可证与批准相关的内部控制长期存在重大缺陷。

16年都没有顺利进行股改

作为A股产品中唯一的母公司即已顺利进行股改的间母公司，SST佳通也因“股改钉子户”这一标签而博得产品注意。

SST佳通于1999年5月初7日主板，始创为桦林车胎。在2003年桦林车胎滨临开展业务之际，佳通车胎（中国人）投资受限 母公司（下称“佳通中国人”）以每股0.648元，拍卖受让SST佳通1.5107亿股股东，成为该母公司的控股间母公司。2005年8月初8日起，起证券简称由"桦林车胎"变更为“佳通车胎”。

该母公司2006年曾称，争取年内激活股东分并置税制，但是由于该母公司各方间母公司对母公司股东分并置新制度长期存在相当大分歧，再度失利。而类似的情况2008年再次出现，直到2016年，SST佳通股东分并置税制才出现新的希望。

根据揭发，佳通中国人当时拟筹划SST佳通股东股改方案，基本思路为采取股改与资产注入结合的方式，但案再度却未能得到通过间母公司大会通过。投票结果表明，参加表决的A股贴现间母公司、非关联性间母公司中获允诺的分之一分别为11.22%、10.97%，支持分之一平均87.56%、88%。

经与各间母公司方交流和协商后，2017年，SST佳通对股东分并置新制度顺利顺利进行了修改，仍因为间母公司支持而失利。2020年6月初15日起，该母公司再度因股东分并置税制接洽据报导而清盘，但不到一个月初便宣终结止，或许在于仍难以构成相对于成熟的股改方案，继续前推的吃力相当大。

此后，SST佳通的股东分并置税制也一直没有更进一步成果。就在近来（2022年3月初26日）的新闻稿中，SST佳通仍旧称，在近一个月初内没法揭发股改方案。现今，书面允诺股改的非贴现间母公司有0家，其持股总数占总非贴现股份总数分之一为0%。

现今，SST佳通总股本3.4亿股，其中贴现为1.7亿股，占总比为50%。截至2021年三季度末，第一大间母公司佳通中国人所持SST佳通1.51亿股，占总该母公司总股本的44.43%。

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