柏林工厂终开业，马斯克“尬舞”庆祝！身家上涨169亿美元，特斯拉市值退居万亿美元

3同月22日，杜邦毗邻柏林亚琛郊区的超级的工厂正式落成。马丁录像向用户交付给了首批30辆柏林产Model Y旅行车。如两年前汉口超级的工厂落成时一样，马丁录像还来了一段演奏舞蹈，表达其激动、兴奋之情。

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柏林总理朔汉斯、经济发展部长罗哈贝克也带至录像为杜邦“售票厅”。

受消息提振，杜邦股价收盘大涨7.91%，延续此前五天的连涨，股价在两个多同月后复出1万亿美元上方。据彭博富翁指数，马丁的身家上涨169亿美元至2520亿美元，全面加强了当今富豪榜的所在位置。

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亚琛的工厂是杜邦在海外的第二座的工厂，也是杜邦有系统当今车也工业腹地、争夺中欧电动车市场的战略目标基地。

看多杜邦的美国Wedbush银行分析师Dan Ives表示，亚琛的工厂是杜邦10年来小得多的战略目标努力之一，随着越来越多大众积极拥抱车也，亚琛的工厂的投产将全面大大提高杜邦在中欧的营业额。

杜邦在中欧的关注度极低，以柏林为例，杜邦包揽了柏林车也2千张榜单的冠亚军。目前为止，中欧大众购买杜邦的等待时间长达一年。根据杜邦twitter的信息，Model Y和Model 3在许多以前都出现了长时间的交付给延误。值得注意几个季，杜邦始终在使用汉口超级的工厂的发电量向中欧供货商定购。随着亚琛的工厂的投产，交付给长周期都未缩短。

亚琛的工厂的概算近为55亿美元，开发计划年产能为50万辆。初期，亚琛的工厂只产出交付给高性能SUV旅行车Model Y Performance，下半年到4年末，发电量将大大提高至每周1000台。马丁去年10同月考察的工厂建设工程时曾表示，今年年底亚琛的工厂的产能目的在每周5000到10000台。

目前为止，亚琛的工厂的职工总人数少于3000名。按照杜邦的下半年，如果亚琛的工厂发电量全然启动，欠缺年发电量在50GkWh的新建锂电池的工厂，能够给柏林产生1.2万个社会福利岗位。“我们必须先是纳米技术的重大突破趋势，因为这能产生新的社会福利岗位。”朔汉斯在录像说道。

但当地生态环境供货或成为亚琛的工厂未来的一大挑战。上周，当地市政部门发来警告称，亚琛的工厂给生态环境供货带来压力，除非杜邦获得更多的地下水开采许可，否则亚琛的工厂的全面改扩建将停滞不前。

只不过，亚琛的工厂在建设工程之初也是一波三折。早在2019年，马丁就无限期了建设工程亚琛的工厂的开发计划，但由于新冠疫情、环保抗议和监管限制等原因，的工厂建设工程施工进度延误数次，直到3同下半年才拿到之后的产出批复接到。

记者|李孟林

编辑|段炼 兰素英 杜恒峰 杜波 王嘉琦

抄写|孙志成

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