与汽油版设计区别不大 瑞虎8 PRO鲲鹏e+官图发行

近日，无线网络社从奇瑞汽车官方网站获得了瑞虎8 PRO鲲鹏e+的官方网站相片，从官方网站相片中我们可以注意到，货车的外观与窗框新设计理论上与特别之处车系一致，非常水蒸气、耐用，整体来看并未明显的区别。此以前还有传闻指，量产车将在5当月上市。

量产车车头依旧适用了大尺寸的化油器顶棚，新设计与汽油版车系保持一致，像是十分的水蒸气时尚，内部的矩阵式结构也增加了货车外观的精致至极。此外，量产车以前大灯泡与以前顶棚相连，不仅弱化了以前脸的视觉效果宽度，还导致较强的整体至极。

货车前方适用了大量球面，并且转变成了以前后的宽体新设计，让车身像是十分魁梧有力，前方轮廓也显得来得身材高大，给人水蒸气的至极觉。

尾部方面，车内外观动至极十足，采用了当今流行的横穿式尾灯泡外观，弱化了尾部的视觉效果宽度，点亮后预计将会持有亮眼的声效。下方能注意到货车适用了双边总计四出的排气，运动氛围也更为更为浓郁，我们还能在车内注意到有电单车的标识，证明货车有电单车版本。

车内来看，量产车采用了近于简、水蒸气的新设计理念，双联屏的新设计尤为抢眼，尺寸达到24.6寸，并且还可用了W-HUD抬头显示功能，能显示车速、驾驶辅助、导航信息、对讲机信息等多种内容可，不可缺少的是这项可用更利于安同类型驾驶。在娱乐可用方面，瑞虎8 PRO鲲鹏e+可用了SONY的10喇叭环绕音箱，配合氛围灯泡，能让货车窗框像是更有豪华至极。

动力方面，瑞虎8 PRO鲲鹏e+搭载鲲鹏DHT融合动力，持有“3擎3挡9分次11速”，同时配合奇瑞与采埃孚为首打造出的“CHERY AWD” 奇瑞同类型场景智控电单车系统，货车能持有工商业、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种同类型场景路况分次式。

（图/文 无线网络社 北山）