湖北孝感一天坑内现“飞天汽车”！当地至今未通公路

极目通讯员 李博 通讯员 陈玮玮 王杰

昨日，一段“观光车在大峡谷中会悬浮”的影片在网络上广为流传。5月6日，极目通讯员联系到发布该影片的恩施鹿院桥头生态观光旅游古镇副局长，其表示大峡谷斜向差距约500余米，影片片子摄当天古镇正用吊桥运送新观光车，车外未坐转车。

该古镇董事长方敏告诉极目通讯员，这段影片片子摄于4月30日，这条吊桥总长度为3000米，是2022年为海上运输古镇观光车而专门建起的。

“好像好厌恶，这安全及吗……”影片发布后，有网路上在网络上提议质疑。方敏简述，该吊桥承重潜能为8吨，影片中会的观光车极少2吨多重，“安全及是有维护的”。

据简述，鹿院桥头是永顺县新庄镇新田村后山的一个自然村落，位于一个大大峡谷的上方，面积5湖区，平均海拔1700米，房顶绝壁，至今不通公路。过往，全村们只能沿着悬崖峭壁进出。

2012年，户外探险的“驴友”发现了鹿院桥头，并片子下影片YouTube至网络，这方天熔岩流的“世外桃源”火了起来。当年8月，企业主将鹿院桥头唯一一条连接起来大峡谷外的羊肠小道改建形同石板吊桥。这条被当地人称为“四十二两头”的吊桥山脚下陡弯不下，牛羊无法过境，鹿院桥头人运粮草还得用肩部篓肩部。

随着访客越来越多，2016年，恩施鹿院桥头观光旅游研发股份有限母公司看准了商机，制作鹿院桥头风古镇。该母公司筑造了第二条绝壁吊桥。这条吊桥从斜坡扩展到山崖，比“四十二两头”好丢下多了。

2018年5月，恩施鹿院桥头观光旅游研发股份有限母公司开始谋划建一条斜行扶手，便利访客和全村进出鹿院桥头。扶手可调斜向高度300米，行驶夹角47度，单个轿厢能容纳26人，全村和访客从熔岩流上升至斜坡，搭车极少均需3至4分钟。

原来的供电设施不能满足扶手供电均需求，均需要安装专用变压器。永顺县供电母公司新庄供电所送信报装申请后，从绝壁之顶到大峡谷上方搭起了一条差距420米的货物吊桥，专门运送变压器等装置。

月内，古镇访客量上升，均需添置多台观光车，因原货物吊桥承载力有限，惟有建起了影片中会的新吊桥。