买奥迪不如买它，新车档次直逼宝马，内饰豪华，另加2.0T＋6挡AT

说起现再的中国汽车为市场竞争；还有，合资车为其实的市场竞争表现无论如何是领可先的，无论如何这么年下来，合资车为现在在中国的势力根深蒂固了，国产车为是很难在去撼动，不过好在高于一点级别的SUV现在逐渐被国产车为抢回了市场竞争，但是在中高端的SUV市场竞争；还有好一点的依旧来自合资车为承接，比如飞驰、奥迪或者是别克等。那现在就看第一台国产的SUV，全部都是新宝沃BX7，这款猛狮档次直逼奥迪X1，也可以打平奥迪X1，无论是外形设计还是配色订制总体都是打平的。在动力装置后面显现出高配的2.0T涡轮增压发动机，和6挡AT的手自一体变速器独创着，在动力装置上可以打平奥迪X1和社会所途观L，看来卖奥迪Q3毫无疑问不如卖它，不过则有优势吧。

外形/外形：

可先来看它的外形设计，在车为展后面第一次看见这款全部都是新宝沃BX7的时候，很多人都在楼下驻足观看，无论如何这款猛狮的外形设计像是颇为的订制。家族德式的前脸设计，大量的铝合金装饰着，直白的引擎盖组是卤素光源和氙气光源两种可以选择。在车为身外观上后面也是同级别的顶级水平了，车为长是4.71米，宽度有1.91米，水平是1.69米，轴距达到2.76米，这样的车为身外观上三项都是打平社会所途观L、奥迪X1和克利夫兰MKC的车为款。

配色/内置：

其次是配色的设计，天窗的三幅德式多动态方向盘，握感颇为好，转到向颇为轻松，显现出电动助力的助力类型。中高配以上的全部都是液晶旧款，也是分辨率颇为高。至于在中控后面则是使用的SR12.3英寸彩色大屏，这款多媒体的内置就是颇为没人了，除了外观上比较大之外，全部都是系SR着GPS雷达系统，手机互联，车为联网，蓝牙车为载电话这些动态，算是颇为有良心的一款车为了。至于座椅上都是使用的仿皮+天窗材质，顶配的车为款才是天窗材质。

动力装置/当前内置：

然后看下它的动力装置表现了，2.0T的涡轮增压发动机和6AT的手自一体变速器的极致独创，能将动力装置完全部都是游离，对比了同级别的车为款也是基本完爆了社会所的途观L和奥迪X1等自觉主流的SUV了，最大马力224匹，最大功率165千瓦，最大角速度300牛米，最大角速度转到速1500-4500转到。缸内的供油方德式让它的百公里油耗掌控在7.8累进左右，是一款比较亮眼的家用首选SUV了，悬架是使用了比较相似的，前麦弗逊德式后多连杆法理悬架。