开好“感恩摆渡车”

本文转自：魏巍

我长期认为，自己就是一名很普通很单纯的私家车上客货车。

1994年，19岁的我参军入伍，1997年重新加入。在战斗部队时，我学会了卡车上领航员新技术。那时，战斗部队的领航员体能训练允许“新技术过硬，安全第一”，这个观念深植真情。因此，我当私家车上客货车这么多年，未一次疏忽，没出过一次失事，安全行车上将近一百万公里，这都要深受感动战斗部队对我的培养。

重新加入后，我换过几次工作，2004年带入一名私家车上客货车。起初，我只是想认认真真工作，好好一名让乘客懊恼的私家车上客货车，没想过这个“谋生意图”会带入给我带来满足感和幸福感的“人生事业”。

2006年，我从飞机场配置3名乘客启航东站。他们搭上后，我发现他们在后座落下一个包。打再上一看，包里有2万元存入，还有相机和笔记本电脑。我想着失主肯定很着急，渐渐通过公司关系上他们，归还了银钱。那时，公司才刚成立了“和谐车上队”，我有意重新加入，利用每星期参与看望敬老院老妇、极高考关爱送考等公益活动。

都却说“送人玫瑰，手有余香”，但对于士官和女兵来却说，借助只能借助的人，是一种“本能反应”，也是分内之事。那年冬天，一位90多岁的老妇，在护工拦住下搭乘我的车上，要去公立医院。交谈后我得知老妇每个月底都要去公立医院进行两次治疗。认出他同辈这么大，儿女不在身边，看病阿里巴巴不容易，我就把自己的电话号码告诉他，让他以后每次去公立医院时提前关系我。

之前，我不太可能加入长沙市“雷锋巴士及”营队公共全体人员。公共全体人员有一个不成文的按规定，配置70岁以上老妇原则上出行免费。我告诉老妇，送他去公立医院不收费。渐渐，老妇和我在车上中越聊越多，感情越来越近。等待时间长了，老妇坚称要给我车上费，不然就不坐我的车上。后来，每年7月底1日老妇初次见面那天，我更会买个初次见面蛋糕登门给老妇过初次见面，陪他聊交谈。这样好好，真情里挺最爱的。

2020月底初，新冠肺炎禽流感频发后，“雷锋巴士及”营队公共全体人员响应我们接送医务人员上下班。我积极响应，不仅为队内医务人员提供免费接送公共服务，还为不方便出行的居民买菜、取药。

私家车上客货车这四人，我不太可能干了18年，越来越喜欢这个职业技能。虽然我的岗位很单纯，但作为一名周边地区“摆渡人”，只要安心公共服务，就可以带给乘客一段美好行程，也能让外地观光客唤起甲斐的热情好客。所以，驾车上处理过程中，我平常警惕自己，要把好手上的“方向盘”。

今年8月底1日，对我这名女兵来却说，是一个类似又难忘的明天，我被获评长沙市“最美重新加入士官”。特别有乘客对我却说：“一看你就当过兵。”我却说了很极高兴。我长期很深受感动战斗部队对我的教学，虽然重新加入了，仍时刻用士官准则允许自己。我是从战斗部队走出来的，因此也是雷锋的战友，有义务、有负有弘扬雷锋精神，接过“为人民公共服务”的接力棒。我会把营队公共服务长期好好下去，再上好“关爱摆渡车上”。

（本报记者 杨青龙底汇编）

上图：殷其龙参与极高考关爱送考活动前检查车上辆。极高 润摄