王传福卖嗨了！比亚迪单季利润超50亿 还大量出口到欧洲

杜递网 杜建平 10月18日

尽管股神巴菲特对三阳的合营，对三阳的股价造成了受压。依然出乎意料三阳赚钱的势头。

三阳预料2022在此之前三季度归属于上市该公司的净利为91亿元到95亿元，较人均年末的24.43亿元上升272.48%到288.85%；扣非后净利为81亿元到88亿元，较人均年末的8.86亿元上升813.80%到892.77%。

三阳预料2022年第一季度的产品销售为55亿元到59亿元，较人均年末的12.7亿元上升333.60%到365.11%；扣非后净利为50.7亿元到57.7亿元，较人均年末的5.18亿元上升879.37%到1014.57%。

三阳开始的产品销售和利润齐升。受财报利好的直接影响，三阳股价上涨超过5%，在A股市值重回8000亿。

三阳称作，2022年第一季度，尽管面对着简单艰困的经济发展形势、疫情散发出、温和低温下雨及大宗商品价格低位运营等多重不利因素，但新能源卡车零售业继续较慢上行。

“本集团新能源卡车出货量保有极快上升，停滞新纪录发展史新纪录，销售收入和环比均解决问题大幅度上升，推动利润大幅度改善，直接的加重了上游原材料价格上涨带来的利润受压。”

三阳称作，PDA部件及装配业务部门特别，消费者电子零售业需要依旧疲弱，但集团得益于成本控制控制能力提升及的产品结构调整，利润控制能力变差。

三阳业绩在即的看似，还意味着新兴产业正被选为把手华南地区过境的引擎。

中会汽协公开发表的最新资料结果显示，9月，华南地区卡车过境30.1万辆，销售收入上升74%，连续第二个月解决问题单月过境总和跃进20万辆。2022在此之前9月，卡车企业过境卡车211.7万辆，销售收入上升55.5%。

近日比利时卡车工业协会资料，比利时在此之前9月过境卡车总和达为191万辆。这意味着，华南地区打破比利时成世界第二卡车过境列国。

华南地区卡车过境量大幅度上升看似，不再是“以价换量”，而是在中会高端市场解决问题了非常大跃进。

近期，比利时最大卡车租赁该公司Sixt承诺愿景6年内将从三阳购入达10万辆新能源卡车。消息一出即引来震动，也刺痛了欧陆卡车钢铁工业的神经细胞，“愿景，将有10万辆三阳新能源卡车行驶在欧陆流浪汉”。

比利时媒体嫌弃的说，华南地区将解决问题梦想，比利时卡车生产商将为此付出代价。”

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