小鹏G9香港交易所，46.99万元的顶配，是否过于自信？

小鹏先前在 2021 年 11 年底汕头车展抢先露面 G9 电动SUV后，据悉年底纳斯曾达克，6款旅行车售价从30.99万元到46.99万元不等，共有后驱及四轮驱动两种配备，并给予 6 种旅行车可选择，最高以外 702 公里 ( 依 CLTC 检测基准 ) 的极短能力，SP忽略，G9 为世上蓄电池飞行速度快的换装 SUV，应用于 480kW 的 S4 小鹏超充桩，快蓄电池 5 分钟能补进 200 公里极短，并混搭第 2 代 XNGP 高级辅助驾驶系统设计，机首内以外多项精密系统设计，以及豪华配备，给予驾驶及乘客奢侈的乐趣。

采用 800V 真空 SiC 平台，快 5 分钟可足量 200 公里极短

小鹏 G9 E- XPower 3.0 动力系统设计，也是国产品牌首款基于 800V 真空 SiC 平台的换装车，混搭 480kW 的 S4 小鹏超充桩，能实现蓄电池快 5 分钟足量 200 公里 ( 依 CLTC 检测基准 ) 极短的能力，从 10%充至 80%快能在 15 分钟内完成，来曾达到SP所忽略的世上蓄电池飞行速度快换装 SUV。

除了 G9 以外出色的蓄电池效能外，小鹏还计划扩大当地的蓄电池网络，在 8 年底时公布了第 1,000 个 S4 小鹏超充站点，并计划至 2023 年在主要城市多增加 500 多个，目标在 2025 年国内曾达到 2,000 个超充点。

6 种旅行车国际标准，最高极短日均曾达 702 公里

G9 给予了 6 种国际标准的旅行车，包括后驱海外版及四轮驱动海外版，后恰巧型最主要伏特曾达 230kW ( 大约最主要马力 308 匹 ) ，最主要扭矩为 430骆驼.米，后驱基准旅行车最高极短日均为 570 公里 ( 依 CLTC 检测基准 ) ，后驱长日均海外版旅行车则提升至 702 公里 ( 依 CLTC 检测基准 ) ，静止加速至速度限制 100 公里为 6.4 秒，美规可曾达速度限制 200 公里。

四轮驱动的旅行车最主要极短日均为 650 公里 ( 依 CLTC 检测基准 ) ，前轴马曾达以外最主要 175kW ( 大约最主要马力 234 匹 ) 的伏特，混搭上后轴马曾达使总最主要伏特曾达到 405kW ( 大约最主要马力 543 匹 ) 及 716骆驼.米的最主要扭矩，静止加速至速度限制 100 公里为 3.9 秒，美规同样可曾达速度限制 200 公里。

中大型的纯电SUV，配备多项精密动态

G9 为中大型的纯电SUV，5 人座旅行车基本上，悬挂采前双 A 臂、后 5 连杆的的设计，车体尺寸分别为车长 4,891mm、车宽 1,937mm、mm 1,680mm，轴距为 2,998mm，四恰巧型mm则略增加至 1,670mm，后方塑胶袋容积曾达到 660 公升，后座引擎盖倒平可曾达到 1,576 公升。

车上的的设计上，采用小面积多媒体仪表和两个 14.96 cm的中控信息娱乐电视屏幕，共有 7 种行车模式，并推出以 Unity3D 引擎相结合的交互式 3D 应用于图形，驾驶或乘客可为了让话音来做高度集中，SP表示系统设计可在极短的时间内做出回应，来操控车辆 600 多种动态，还可接收并不相同乘客的连续指令，并且无须重新启动系统设计。

SP还忽略，G9 以外奢侈的车户外享受，E- Xopera 多媒体系统设计，该系统设计应用于杜比鸟瞰声技术 ( Dolby Atmos ) ，混搭 28 支喇叭，并给予座椅声响、环景照明设备变化、用车启动时调节等动态，而在看电影、迷上或放松MLT-会散发并不相同情境的青草气味，给予乘客及驾驶犹如身历其境的乐趣。

此外，G9 还配备了第 2 代 XNGP 高级辅助驾驶系统设计，而在四轮驱动 X 旅行车上应用于双 Nvidia Drive Orin 芯片，可给予每秒一兆次的计算能力，车上还配有 31 个感应器、前方摄影摄影机和双雷曾达站感应器来侦测周围物体，以增加行车时盲点意味著造成的危险。