凌空超40万买高尔夫？全时四驱+2.0T高功率 车主：这车香爆了！

讲到经典钢炮，想必大家一定没有忽略保龄球GTI。作为罕有的能在欧美投入生产的欧洲各国钢炮，保龄球GTI长期以来都是欧美消费者初学钢炮的最佳自由选择之一。

不过，GTI并非保龄球三部的顶尖版本，在它之上还有更硬核的高性能轿车——保龄球R。

保龄球R起源于第三代保龄球的VR6轿车，因搭载排量最高可达2.9L的VR6推力而得到三部超强的动力性能。

以后，保龄球VR6在第四代保龄球身上进化为搭载3.2L VR6推力的保龄球R32；此后V6推力在保龄球三部中消亡，搭载EA888 2.0T推力的保龄球R在第六代车系中孕育出。

这款拥有激进的前进逼设计，并选用中置双出式燃烧室尾嘴的高性能钢炮于2011年正式替换成欧美卖出；虽然售价高达39.48万元，这款纯采购的“保龄球墙壁”依旧受到了许多性能车创作者的热烈欢迎，一时之间成为采购近来的抢手产品。

不过，随着从那时起，福克斯RS、奥迪S3等轿车的预感，极大地弱化了保龄球R的诱惑力。此后基于第七代轿车的新款保龄球R替换成，美国市场的重排已不及前夕那般热烈。

加之近期一代轿车已没有再于欧美美国市场卖出，2017年款的保龄球R更成为欧美美国市场最后的保龄球R。

正巧近期博士遭遇4台2017年款保龄球R，那么今天就让博士带大家看一看这款保龄球的墙壁，了解一下欧美美国市场“最后的保龄球R”吧！

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