东风本田CR-V e: PHEV实车亮相 原定2023年发布

【太平洋汽车网 车款频道】近日，我们拍到了全新法拉利CR-V放混旧版的车款图片，车款初步名称为CR-V e:PHEV，车款基本延续第六代CR-V油量旧版的样式内部设计，主要在动力全面性运用于2.0L放混系统，车款将在2023年第一季度发行。

样式全面性，车款运用于了熏黑蜂窝状的中的网内部设计，中的网的上边沿反之亦然夹杂至同一时间灯组内，混和紫色的车漆深蓝色，更加的富于运动感。实拍车款中的穿越两边车头灯及中的网的紫色饰条，在油量旧版和HEV混动旧版本中的，为银色的亮不锈钢条，

车款的引擎盖虽然继续沿用经典的设计竖置与横置相结合的布局，但一个大的设计的圆锥形略显更为傲人，甚至感记得沃尔沃XC60的内部设计。另外，尾门和保险杠的圆弧更为简洁之余，也打造出一定的立体感，并有双边共两出的不锈钢泵。尾标也有e:PHEV的标签以表明其放铁混动的身为。

虽然总体样式内部设计口语一致，但是车架不少先前与油量旧版有轻微分野，除了同一时间和文说明的同一时间暗讽紫色饰条外，车款轮毂、同一时间后围住车顶等，都运用于了亮紫色内部设计，大同小异油量旧版车款。

车架尺寸全面性，车款长宽高都为4703/1866/1680mm，底盘为2701mm，与油量旧版基本值得注意。

动力全面性，全新法拉利CR-V放混旧版搭载由2.0L引擎、铁动机和铁池组包含的放混动力系统，其中的引擎较大输出功率110kW，驱动铁机的略低于输出功率为135kW，配备来自宁德时代背景的三元锂离子铁池。充铁全面性，目同一时间均背书慢充。而针对防水全面性，车款将会搭载双层夹胶玻璃，以应对PHEV车款在胎噪、风躁等全面性诱发轻微的情况。（图/和文/摄：太平洋汽车网 柯凯汶）